En medio del temporal por la sudestada y a 100 días del fin de los subsidios estatales para mantener el boleto de subte a $ 2,50, la concesionaria Metrovías, del Grupo Roggio, decidió abrir el paraguas de su comunicación pública en vísperas de una nueva tormenta en la pelea que mantienen Nación y Ciudad por la transferencia de las seis líneas de subte y el Premetro. Ayer, la empresa que opera los trenes subterráneos desde hace 18 años, volvió a recurrir a sus costosas marquesinas publicitarias para denunciar que el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires le debe 150 millones de pesos, de acuerdo al acta de transferencia que firmó el jefe de gobierno Mauricio Macri el 3 de enero, cuando aceptó la devolución de todos los trenes bajo tierra de la órbita federal.

En el texto, que desde hoy estará pegado en todas las estaciones del subte, la empresa sostiene que "hace unos días" recibió 123,4 millones de pesos en subsidios federales, que la Nación depositó en una cuenta a nombre del Estado porteño, para que las reciba la empresa Metrovías. El depósito fue para cumplir con un fallo de la jueza porteña Patricia López Vergara, que todavía no se expidió sobre la titularidad del subte, pero que hace un mes le ordenó a la Ciudad que reciba los subsidios federales, para transferírselos a Metrovías y posibilitar que la concesionaria pueda pagar los aumentos que reclamaron sus trabajadores, los mismos que a principios de agosto protagonizaron la huelga más larga de la historia del subte convocada por la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP).



Fuente:Info News